退卸套安装紧后，应用塞尺检查一下轴承游隙，是否在对应的范围中，防止过紧轴承咬*，发热甚至内圈涨裂!
1、轴承的配合一般选择过渡配合，也就是要保证轴承的内外圈与转动体、固定体保持一定的结合强度，不至于滑动，同时，拆卸轴承也容易（用压力机、铜锤、木锤安装，用拉马拆卸即可）2、轴向*要有轴肩（或挡圈、隔套之类的），保证轴承没有轴向串动3、轴承是存在轴承间隙的（锥形转子轴承、角接触轴承除外），在精密传动中，要有消除轴承间隙的装置，一般可以选择在双轴承之间加内外隔套的办法来消除轴承间隙4、轴承在运行中要有良好的润滑，最好的润滑是油浴润滑（也就是泡在油中运行）当然，定期手工加油也是可以的5、对于简支梁结构的轴总成，其两端的轴承孔必须经过镗床一次性*完成，保证其安装轴承的孔具有相当高的同轴度，这样，才能保证轴的运转不会发生卡滞现象，并同时增加额外的安装负载6、对于滑动轴承来说，产刮出一个合理的间隙是最重要的，即可以保证有楔形油膜的生成、提高速度，还有利于延长滑动轴承的寿命
1、轴承的配合一般选择过渡配合，也就是要保证轴承的内外圈与转动体、固定体保持一定的结合强度，不至于滑动，同时，拆卸轴承也容易（用压力机、铜锤、木锤安装，用拉马拆卸即可）2、轴向*要有轴肩（或挡圈、隔套之类的），保证轴承没有轴向串动3、轴承是存在轴承间隙的（锥形转子轴承、角接触轴承除外），在精密传动中，要有消除轴承间隙的装置，一般可以选择在双轴承之间加内外隔套的办法来消除轴承间隙4、轴承在运行中要有良好的润滑，最好的润滑是油浴润滑（也就是泡在油中运行）当然，定期手工加油也是可以的5、对于简支梁结构的轴总成，其两端的轴承孔必须经过镗床一次性*完成，保证其安装轴承的孔具有相当高的同轴度，这样，才能保证轴的运转不会发生卡滞现象，并同时增加额外的安装负载6、对于滑动轴承来说，产刮出一个合理的间隙是最重要的，即可以保证有楔形油膜的生成、提高速度，还有利于延长滑动轴承的寿命
、、、如果是安装过盈配合的轴承的话：1、加热轴承到一定温度。注意，一定要让它均匀受热，不然就不好用了；2、然后往主轴上套，拿一个套筒（就是一跟钢管，钢管内径比轴的外圆大，可以直接套在轴承的内圈上面）对着轴承轻轻的砸进去。套筒可以均匀受力，很多企业都是这么*作的
轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：1压入配合2加热配合3圆锥孔轴承的安装 4推力轴承的安装
